EPIC juhend jalgrattaga pakkimiseks – kõik, mida pead teadma 2024. aastaks

Bikepacking on kiiresti muutunud üheks minu lemmikviisiks reisimiseks. Mul on vabadus avastada maailma omas tempos, avatud tee minu ees, magada tähtede all ja vaadata palju intiimsema pilguga kohti, mida külastan.

Sellel on kindlasti oma väljakutsed, kuid kui olete neist üle saanud, on see uskumatu viis end ümbritsevas maailmas tõeliselt leotada. Lisaks sellele saate läbida mõningaid parimaid teid ja õige varustusega läbida samal ajal tõsist maad, nähes samal ajal palju rohkem kui autoga sõites.

Parim asi rattapakkimise juures on see, et saate kohandada oma marsruuti ja teekonda nii metsikuks, väljakutseid pakkuvaks ja kaugele ulatuvaks, kui soovite. Saate valida, kas soovite oma tagahoovi üksikasjalikumalt uurida või võtta vastu väljakutse, et navigeerida läbi võõra maa tuhandete miilide kaugusel kodust. Olenemata sellest, kas reisite raha säästmiseks jalgrattaga või soovite lihtsalt nautida reisi, mitte ainult sihtkohta, näete varsti, miks ma olen sellesse reisimisstiili armunud.

Selles üksikasjalikus rattapakkimise juhendis käsitleme kõike, mida peate teadma enne oma seiklusele minekut … ja teeme seda ka isiklikust kogemusest, andes teile edasi need olulised õppetunnid, mis on sadulas õpitud, et teil ei oleks neid vigu teha!

Bikepacking 101: enne kui alustame…

ma olen aus. Seljakotireisid (isegi maailma kaugemasse otsa) võivad tavaliselt minimaalse ettevalmistusega kokku visata. Broneerite pileti, haarate viisa, pakid seljakoti ja saate ülejäänu väheste eranditega tõhusalt improviseerida. Bikepacking puhul see aga EI kehti.

Bikepacking reisid nõuavad tõesti natuke rohkem planeerimist, et neid edukalt läbi viia. Näiteks kui olete võib-olla veidi treenimata jäänud ja pole mõnda aega sõitnud, peate oma vormi täielikuks hindamiseks tegema paar päeva sõitu – peate teadma, kui heas vormis olete ja mitu miili. tegelete iga päevaga, et oma marsruuti realistlikult kaardistada. Usu mind, ma tegin selle vea!

Peale selle võib olla varustust, mida peate ostma, asju, mida peate uurima, ja pileteid, mis tuleb eelnevalt broneerida. See kõik võtab aega ja järelemõtlemist ning sellega ei saa kiirustada.

Seega, kui plaanite oma esimest bikepacking reisi, siis palun andke end aadressil vähemalt 4-6 nädalat ette valmistada ja planeerida, sealhulgas vaadata jalgrattaga reisimise praktilised küljed .

on üks Ameerika suurimaid ja armastatumaid välitarvete jaemüüjaid.

mitu päeva Bostoni nägemiseks

Nüüd saate vaid 30 dollari eest a eluaegne liikmelisus mis annab sulle õiguse 10% SOODSAMALT enamiku üksuste puhul juurdepääs nendele kaubanduse skeem ja soodushinnad .

• Bikepacking-ratta valimine
• Marsruudi planeerimine / kuhu minna
• Pakkimine ja ettevalmistamine
• Jalgrattareis – mida tasub kaaluda
• Kümme parimat näpunäidet algajatele jalgrattamatkajatele
• Jalgratta pakkimise KKK

Bikepacking-ratta valimine

Ausalt öeldes ei vaja te rattapakkimisega alustamiseks nii palju, kuid üks asi, mida kindlasti vajate, on jalgratas. Kui asute jalgratast pakkima, on ratas peaaegu kogu reisi vältel teie koduks. Veedate iga päev tunde selle peal higistades ning see kannab teie toitu ja peavarju. Seetõttu on õige jalgratta omamine oluline.

Tavaliselt anname inimestele lihtsalt nõu, et parim pakkimisratas on ratas, mis teil juba on. Lõppude lõpuks tunnete end sellega sõites ilmselt õnnelikult ja mugavalt? Hea uudis on see, et paljud teist ei pea ratta pakkimiseks spetsiaalselt jalgratast ostma.

Kuid on ka erandeid ja mina olin üks neist. Isiklikult veetsin aastaid pendeldes ja mõnusalt oma kodulinnas ringi sõites odava Carrera hübriidrattaga, mille ostsin 50 dollari eest teisena. Kuid ma ei usaldanud seda rattapakkimise reisi jaoks, kuna olin muutunud pisut altid lagunema ja kulutasin üha rohkem aega tükkide parandamisele.

Teised inimesed, keda ma tean, ARMASTAVAD oma maanteerattaid igapäevaseks kasutamiseks, kuid leiavad, et kergemad raamid ei sobi pakitud kottide kandmiseks ideaalselt. Spektri teises otsas kahetsesid mõned mu maastikurattasõbrad, et võtsid raske raamiga ratta kaasa reisile, mis kulus enamasti teedel sõitmisele!! Oh neid põrgulikke valikuid!!!

Co-Op’s AD1 on meie valik parimaks Bikepacking-rattaks.

Seega, kui otsustate, millist jalgratast oma bikepacking reisil kasutada, peate veenduma, et mis tahes jalgratast kasutate;

• Võib usaldada, et see ei lähe liiga sageli katki ega puruneks parandamatult.
• Sobib maastikule, millel sõidate.
• Pole liiga raske, et pikka aega ratsutada, kuid samas…
• On piisavalt tugev, et toetada kõiki teie kotte.

Kui teie praegune jalgratas ei vasta ülaltoodud kriteeriumidele, siis võib-olla on aeg kaaluda mõne taala kulutamist ja uue ostmist. Oleme kirjutanud terve rattapaki ostmise juhendi, kuid kui teil on kiire, siis soovitame seda Koostöötsüklid AD1 parima hinna ja kvaliteedi suhtega bikepacking-rattana – seda saad kontrollida allolevale nupule vajutades;

Kui teil on jalgratas, on aeg hakata oma marsruuti tõeliselt planeerima.

Marsruudi planeerimine / kuhu minna

Ok, nii et oleksime võinud selle jaotise esikohale seada põhjusel, et kus sa lähed ei mõjuta kuidagi mida selline jalgratas, millega peaksite sõitma.

Tõenäoliselt on teil aimu, kuhu soovite jalgrattaga pakkima minna. Paljud inimesed valivad lihtsalt kindla sihtkoha ja asuvad siis kodust selle poole sõitma, samas kui teised asuvad tahtlikult rattaga konkreetset piirkonda avastama. Isiklikult eelistan jalgrattaga reisides konkreetsemat plaani, mitte juhuslikule Kagu-Aasia seljakotireisile.

Idee tegelikuks marsruudiks arendamiseks peate tabama kaarte. Hankige füüsiline kaart, laadige alla kaardirakendus (nt Maps.Me) või lülitage lihtsalt Google sisse.

Asjad, millele tähelepanu pöörata, on sellised, millistel teedel te sõidate. Näiteks kiirteedel sõitmine on paljudes kohtades lausa ebaseaduslik ja teistes lihtsalt väga rumal. Samuti EI OLE lõbus veeta lõputuid päevi rattaga sõites tiheda liiklusega peateel ja samal ajal heitgaase neelata ja seetõttu tuleks neid teid nii palju kui võimalik vältida. Lõppkokkuvõttes tahame marsruuti planeerides tuvastada võimalikult palju taga- või kõrvalteid, sest just seal saab rattasõidurõõmu kõige paremini kogeda.

Peamine asi, mida tuleks varakult ära triikida, on see, kus te magama lähete. Kas soovite kasutada hosteleid või lähete telkima? Kui viimane, kas te telkite metsikuks või kasutate korralikke kämpinguid? Kõik see annab otsest teavet teie marsruudi kujunemise kohta, kuna peate tagama, et jõuate ööseks teatud puhkepunktidesse (Rääkides õhtust, arvestage kindlasti, kui palju päevavalgust iga päev saate!) . Kui kavatsete hostelid või kämpingud eelnevalt broneerida, peate olema oma aja/kauguse arvutamisel üsna kindel.

Pange tähele, et paljud Couchsurferid on bikepackerite vastu väga teretulnud. Teise võimalusena veebisait warmshowers.org sobitab rattareisijad potentsiaalsete võõrustajatega, kes jagavad oma armastust rattamatkade vastu.

Samuti peate endalt küsima, kas kavatsete oma marsruudist rangelt kinni pidada või lubate teekonnal siin-seal mõned kõrvalülesanded – muidugi võib see lõppkokkuvõttes sõltuda sellest, kui palju aega ja varusid teil on.

Lõpuks, kui plaanite rattapakkimisreisi, peate meeles pidama, et asjad võivad muutuda ja muutuvad. Teil võib tekkida pikaajaline rike, mis tähendab, et te ei jõua teatud sihtkohta õigel ajal või võite isegi leida terve teelõigu suletud, mis sunnib teid oma reisi uuesti kalibreerima. Seetõttu proovige rattapakkimisreisi planeerides jätta võimalikult palju paindlikkust.

Pakkimine ja ettevalmistamine

Jalgrattapakireisile pakkides pidage meeles, et peate kaasas kandma ja kauplema iga viimsegi pakitava eseme. Seetõttu pakkige hoolikalt ja kergelt. Tooge ainult asju, mida kindlasti vajate, otsige kergeid esemeid ja nii palju kui võimalik multifunktsionaalseid esemeid.

Uskuge mind, te ei taha üle pakkida… Olen elanud nii, et kahetsesin paljusid spontaanseid, kuid lõpuks kasutuid esemeid, mis olid minu koti külge kinnitatud, kui kalle järsuks läks!

Foto: @themanwiththenyguitar

Kotid ja pakid

Kui traditsiooniline seljakott tähendab tohutu 60-liitrise paisunud seljakoti pakkimist ja seljas kandmist, siis rattakotiga see tõesti ei lenda. Selle asemel kasutavad bikepackerid oma varustuse kinnitamiseks, kandmiseks ja transportimiseks nutikalt ja spetsiaalselt disainitud jalgrattakotte.

On mõned konkreetsed jalgrattakotid, mida mõistlikud rattakotid peaksid omama;

• Seljakott:

Jalgrattaga sõites ei taha te kanda tülikat kotti seljas, kuna see tundub raske ja moonutab teie tasakaalu. Seetõttu soovitame hoida seljakotte 22–25-liitrise mahuga/hoiustamispiiranguga.

Tagaosa kasutatakse tavaliselt riiete ja muude kergete esemete hoiustamiseks. Võib-olla soovite lisada ka külgmise veepudeli.

Kui te pole kindel, milline seljakott sobib jalgrattaga reisimiseks, siis valige kerge, kuid vastupidav veekindel, näiteks .

• Istmekott/pakk:

Iste sisaldab rattapakkimisel olulist varustust ja kui võtate kaasa ainult ühe koti, siis tehke sellest see üks. Istmekott pakub väga mugavat kohta asetamiseks, kergeid, kuid esemeid, nagu magamiskott. Istmepaketid on väga hästi voolujoonelised ja neid saab kasutada isegi tehnilistel radadel.

parimad hostelid Bangkokis Tais

Bikepacking istmepaki valimisel püüdke mahutavust kuskil 5–15 liitrit. Samuti peaks see pakkuma vähemalt teatud tasemel veekindlust (mida veekindlam, seda parem).

Pange tähele, et peate oma istmepaki kinnitamisel olema ettevaatlik kuna need võivad korralikult kinnitamata ja pakendamata küljelt küljele kõikuda.

REI Co Op Junction Seat kott märgib kõik ülaltoodud ruudud.

• Varre pakk:

Varrepakk on väike kott, mis kinnitub ja istub otse teie juhtraua taha või juhtraua JUURDE. Need võivad olla väga mugavad kohad väikeste esemete (nt suupisted või päikeseprillid) hoidmiseks ja neile juurde pääsemiseks sõidu ajal.

• Juhtraua kott:

Juhtrauakomplekt sobib kenasti ja mugavalt lenksu või kahvli alla. Need on suurepärased kohad liigsete riiete hoidmiseks või silindriliste esemete (nt telkide) kinnitamiseks.

Juhtraua pakkimiskotte on kahes põhivariatsioonis – ühes tükis kotid ja kaheosalised rakmed. Kaheosalised süsteemid on suuremad ja mahutavad suuremaid esemeid.

Iga kord, kui kinnitate juhtraua kotti, jälgige esirehvi ja paki põhja vahele jäävat ruumi, et vältida rehvi hõõrumist vastu kotti. Oh ja kui teil on kukkumisvardadega jalgratas, võtke arvesse, et ruumi võib olla piiratud, välja arvatud juhul, kui ostate spetsiaalselt juhtraua jalgrattakotti.

Nagu öeldud, mulle meeldib hea lenksu kott, eriti asjade haaramiseks liikvel olles. Mõnel on isegi taskud, mida saate sõidu ajal avada, nii et saate telefoni või mõne energiageeli sisse visata.

• Raamipakett:

Raamipaketid kinnituvad ratta raami külge. (kolmnurk, mille moodustavad teie jalgratta ülemine toru, istmetoru ja alumine toru) Raamipakid sobivad suurepäraselt raskete esemete hoiustamiseks, kuna raskuskese on madal. Sellisena on need teie jalgratta ühed väärtuslikumad pakendid.

Raamipaki valimisel peate mõtlema järgmisele;

Sobib: Veenduge, et teie raam sobib teie jalgrattaga hästi. Mõnel jalgrattal on raamikomplektid, mida saate osta. Komplekt, mis istub hästi, istub hästi ja mugavalt ning liigub pedaalimise ajal minimaalselt.

Suurus/maht: Mõned raamipakid hõivavad kogu kolmnurga, teised on aga väiksemad ja täidavad selle vaid osaliselt. Suurematesse pakkidesse mahub ilmselt rohkem kraami, kuid need võivad segada tagavedrustust.

• Vöökott:

Vöökott on pakk, mis istub ümber vöö! Te ei pruugi seda vajada ega tahta ja ma tean paljusid jalgratastega reisijaid, kes seda ei vaja. Meile isiklikult meeldivad need mugavuse pärast ja neile meeldib hoida pliiatsi nuga, suupisteid ja muid isiklikke esemeid.

Kuid suviste sõitude ajal võivad nad end pisut higistada. Meie lemmikvalik on see veetlev Patagoonia prügipakk, mida näete allpool REI-s;

asjad san francisco ümber

Essential Bikepacking varustus

Meie kogemuse kohaselt on see hädavajalik jalgratta pakkimise varustus, milleta oleksite väga tülikas kodust lahkuda.

Jalgratta varustus: Teil on vaja oma jalgratast, kiivrit, kotte ja tulesid. Duh.

Vesi: Vesi on raske, seega soovitame kaasa võtta veepudeli, millel on puhastusfilter, mida saate täita mis tahes veeallikast, näiteks Grayl GeoPressist. Muidu proovige julgelt sõita 50L veeballooniga seljas...

Riietus: Kaasa võta lõhnakindel, kergesti pestav, kiiresti kuivav varustus (nt Lycra) ja seejärel linna või laagrisse jõudes paar erksat riietust. Võtke ka veidi lõhnakindlat, kiiresti kuivavat aluspesu ja hoidke see nakkusohu vähendamiseks puhtana.

Jalgratta remondi tööriistad: Soovitasime varutorusid, plaastrikomplekti, pumpa, rehvihoobasid ja mingit multitööriista nagu ustav vana nahamees.

Hügieenitarbed: Ärge siin üle pingutage, vaid võtke kaasa seep, šampoon, hambapasta ja pintsel ning Nani armastuse huvides pakkige deodoranti! Päikesekaitsekreem ja huulepalsam võivad samuti väga kasulikud olla…

Navigeerimine: Enamik jalgrattureid kasutab navigeerimiseks oma telefone. Pidage meeles, et limapunktis võib ühenduvus katkeda ja aku tühjaks saada, nii et GPS või vähemalt kompass võib käepärast olla.

Mittevajalikud jalgrattapakivarustus?

Peale selle kuulub kõik muu kategooriasse 'võib'. Näiteks kui plaanite oma bikepacking odüsseia ajal telkida, siis vajate oma matkavarustust.

Kui on suvi ja usaldate ilma, siis proovige magada kotis. Teise võimalusena vajate telki ja magamiskotti. Oleme proovinud, katsetanud ja oskame soovitada palju häid rattapakkimistelke.

Siis on küsimus laagris toiduvalmistamise varustuse kohta, nagu pliit, gaas ja nõud. Kui te seda kõike kaasa võtate, siis pidage meeles kumulatiivset kaalu, nii et pakkige see ainult siis, kui see on absoluutselt vajalik (st olete teel päris metsikusse loodusesse).

Jalgrattareis – mida tasub kaaluda

Allpool on mõned olulised kaalutlused, mida peate enne seljakotireisile minekut arvesse võtma.

Remont

On tõenäoline, et teie jalgratas mingil hetkel katki läheb. See võib olla midagi lihtsat, nagu kett lahti tulema, või midagi keerulisemat, näiteks läbitorgatud rehv. Halvimal juhul võib teie raam isegi peeneks auruks aurustuda, kuid õnneks on see konkreetne juhtum vähem tõenäoline.

bogota reisimine

Kuid peate veenduma, et teate, kuidas kõiki põhilisi remonditöid ise teha, ja et teil on selleks õige komplekt. Põhilised remonditööd hõlmavad keti lähtestamist, läbitorgatud rehvide parandamist, rehvide vahetust, rataste mahavõtmist ja rooli reguleerimist.

See võib olla väärt põhiremonti harjutades paar korda enne reisi alustamist – YouTube'is on palju õpetusi või võite isegi soovida registreeruda oma piirkonnas toimuvale tsikli hoolduskursusele. Te ei vaja nende käsitsemiseks palju keerulisi seadmeid, vaid peaksite pakkima torkeparanduskomplekti, mutrivõtme, mutrivõtme ja mõne kruvikeeraja või lihtsalt hankima Leathermani multitööriist .

Ühistransport ja lennud

Te ei saa alati igal pool jalgrattaga sõita ja mingil hetkel peate võib-olla lootma teistele transpordiliikidele, et teid ja teie jalgratast ringi liigutada. Näiteks kui elate Ühendkuningriigis ja soovite reisida seljakotiga mööda Hispaaniat, peate oma jalgratta lennukile kaasa võtma. Oluline on see eelnevalt kokku leppida ja lennu broneerimisel kindlasti maksta kõik vajalikud pagasitasud. Võimalik, et peate ka rattad eemaldama ja põhimõtteliselt võimalikult palju maha pakkima, enne kui nad selle sisse lubavad, nii et jällegi tasub enne lahkumist harjutada selle kokku- ja lahtivõtmist kodus.

Samamoodi võib teie reisil tekkida hetk, kui peate sõitma rongi või bussiga – tavaliselt võite võtta oma reisi rattaga rongidesse ja bussidesse ilma lisakulusid kandmata, kuid mõnikord võib selle turvaliseks hoidmiseks koha leidmine olla keeruline.

Fitness ja maastik ja ilm

Jalgrattaga pakkimine võib olla tõsiselt väsitav ja seetõttu peate tagama, et teil on selle häkkimiseks sobiv põhitase. Reisile järgnevate nädalate või kuude jooksul peate end proovile panema, et ausalt ja realistlikult hinnata, mitu miili/kilomeetrit suudate iga päev sõita, ja proovige siis arvata, kui paljuga saate nädalas hakkama – sõites päevast päeva pikki vahemaid. välja võib lõpuks kulutada isegi kõige tugevamad meie seast.

Samuti peate arvestama maastikuga, millel sõidate. Ehkki võite olla piisavalt heas vormis, et mugavalt läbida 50 km päevas tasastel ja kvaliteetsetel teedel, on olukord teistsugune, kui on kallakuid või kulunud teid, mis nõuavad lisapingutust. Kuigi saate kõrguskaarte, mis teavitavad teid kõrgustest ja tõusudest, ei saa te kunagi selleks täielikult valmistuda, nii et kui sõidate teadmata marsruudil, tasub üldiselt seada endale saavutatavad igapäevased eesmärgid.

Kümme parimat näpunäidet algajatele jalgrattamatkajatele

Enne kui asute oma eepilisele rattapakkimisretkele, vaadake kindlasti üle need kümme parimat näpunäidet alustavatele rattaretkedele.

1. Tehke testsõit

Peame siin silmas seda, et mine lihtsalt täis laaditud rattaga päevaks välja ja vaata, mis tunne see on. See võib olla lihtne 10 km, kuid see annab teile aimu, mis tunne on täislastis sõita.

2. Alusta väikesest

Kui kaalute oma esimest või mõne aja pärast esimest rattapakireisi, siis alustage väikselt.

See võib tähendada ühe ööreisi tegemist kodust lähedalasuvasse sihtkohta ja seejärel ühistranspordiga tagasi sõitmist. Nii saate maitsta pikkade vahemaade sõitmist, varustuse kaasas kandmist, laagri üles seadmist ja elamust, kuidas visata ratas rongile või bussile.

3. Valmistuge nii füüsiliselt kui ka vaimselt!

Jalgratta pakkimine võib olla raske. Reisile eelnenud kuudel töötage oma vormis ja tehke nii palju sõite kui võimalik. Jäta märjuke ja rasvane toit mõneks ajaks kõrvale ning muuda end lahjaks ja roheliseks rattamasinaks.

Vaimse ettevalmistuse osas veenduge, et planeeriksite kõike piisavalt ja oleksite valmis ootamatuteks väljakutseteks, mis alati ette tulevad.

4. Hooldage oma jalgratast

Reisieelsetel päevadel tehke oma ratas täishooldusesse (või tehke seda ise, kui tunnete end piisavalt enesekindlalt). See tähendab tüüpide kontrollimist, keti õlitamist, pauside pingutamist ja palju muud.

Pärast rattahooldust tehke seda tiirutamiseks, et eemaldada kõik praod ja kanda teenust sisse.

5. Vähendage oma igapäevast läbisõitu 20%

Kui saate tavaliselt sõita 50 miili päevas, siis püüdke oma rattapakkimisreisil läbida kuni 40 miili. Seda seetõttu, et teie kotid ja varustus aeglustavad teid, aga ka see, et päevast päeva 'maksimaalselt' sõitmine võib meid kurnata.

Seega pidage meeles 20%, kui planeerite, kui kaugele kavatsete iga päev minna ja kus kavatsete igal õhtul puhata.

6. Planeerige Pitstop

Kui lähete mitmepäevasele 4-päevasele või enamale reisile, võib teil tekkida vajadus mingil hetkel täielikku boksipeatust. Selle all peame silmas võimalust varusid täielikult täiendada, riided korralikult pesta, ratas üle vaadata ja lihtsalt veidi puhata.

Võib-olla tasub teha iga 4. või 5. päev täielikuks puhkepäevaks, kus teete kõike ülaltoodut. Tasub valida oma boksipeatused targalt, sest tahate olla linna lähedal, kui peate lõpuks rehve või midagi vahetama.

7. Jaotage koormus korralikult laiali

Laota oma asjad kindlasti rattakottide peale laiali. Ärge pange kõike lihtsalt seljakotti või raamipakki, sest see rikub teie tasakaalu ja raskuskeskme. Levitage oma esemeid nii palju kui võimalik.

8. Pakkige kergelt

Me käsitlesime seda eespool pakkimise osas, kuid me peame seda punkti kordama. Pakkige ainult seda, mida kindlasti vajate. Muidugi on see reisiti erinev ja esmakordsed taimerid pakivad sageli üle, kuid nii palju kui võimalik, proovige reisida spartalikus stiilis.

9. Olge ilmaks valmis

Jällegi, me puudutasime seda varem. Enne teele asumist veenduge, et teil on aimu, mida ilm kavatseb teha. Ilm on paljudes maailma paikades suures osas ettearvamatu, teistes aga ootamatult etteaimatav.

Ilmastikutingimused mõjutavad seda, mida peate pakkima ja kui palju miile saate päevas läbida. Ilm võib ennekõike mõjutada ka seda, kus saate ööseks jääda, ilm võib tõesti reisi teha või katkestada, nii et olge valmis.

10. Nautige seda!

Lõpuks, kuigi jalgratta pakkimine võib olla raske ja koormav väljakutsetega, on see väga rahuldust pakkuv. Vähe on nii häid tundeid kui omada kaunist maalilist teelõigu enda juurde ja rattapakkimise vabadus on võrratu.

maja istumiskohad

Jalgratta pakkimise KKK

Mitu liitrit hoiuruumi vajate jalgratta pakkimiseks?

Kui palju vett peaksin rattapakkimisreisile kaasa võtma?

Kust leida jalgrattapakkimise partnerit?

Milline on parim jalgratas rattapakkimiseks?

Viimased mõtted rattapakkimise kohta

Nüüdseks peaks teil loodetavasti olema piisavalt teavet, et saaksite rattapakkimise seikluseks valmistuda ja planeerida. Bikepacking on tõeliselt ainulaadne ja rahuldust pakkuv viis reisimiseks ning me oleme kindlad, et saate totaalselt nautida.

Kas teile meeldis see jalgratta pakkimise juhend? Kui jah, siis andke meile teada! Samuti, kui tunnete, et oleme jätnud ilma mõnest kasulikust ülevaatest või rattapakkimistarkusest, andke meile allolevates kommentaarides teada.